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Wer über das Pariser Marsfeld spaziert und den Blick an den kühnen Eisenstreben des Eiffelturms emporklettern lässt, begreift rasch, wie aus einem einst temporären Ausstellungsstück das weltweite Wahrzeichen französischer Kultur und Baukunst wurde. Liebevoll Eiserne Dame genannt, sprengte dieses filigrane Monument aus Puddeleisen alle Konventionen des 19. Jahrhunderts und feierte den Triumph der industriellen Revolution, des mathematischen Geistes und bürgerlichen Fortschritts. Von seinen Aussichtsplattformen aus liegt Paris dem Besucher wie ein lebendiges historisches Meisterwerk zu Füßen.
Der Turm wurde als triumphaler Höhepunkt der Weltausstellung von 1889 zur Feier des hundertjährigen Jubiläums der Französischen Revolution errichtet, um der Welt die technologische Führungskraft des Landes vor Augen zu führen. Obwohl er den Namen von Gustave Eiffel trägt, stammte der kühne Grundentwurf von den Chefingenieuren Maurice Koechlin und Émile Nouguier, meisterhaft verfeinert mit den monumentalen Zierbögen durch den Architekten Stephen Sauvestre. Die Bauarbeiten begannen im Januar 1887 und wurden in der Rekordzeit von nur zwei Jahren, zwei Monaten und fünf Tagen ohne tödliche Arbeitsunfälle vollendet.
Das wahre ingenieurtechnische Wunder des Eiffelturms liegt in seiner extremen Leichtigkeit und Winddurchlässigkeit. Gefertigt aus über achtzehntausend Einzelteilen und zweieinhalb Millionen glühend geschlagenen Nieten, wiegt das gesamte Metallgerüst rund zehntausend Tonnen und übt auf das Fundament nicht mehr Druck aus als ein auf einem Stuhl sitzender Mensch. Mit seiner ursprünglichen Höhe von dreihundert Metern übertraf er das Washington Monument und blieb über vierzig Jahre lang das höchste vom Menschen errichtete Bauwerk der Erde bis zur Eröffnung des Chrysler Buildings in New York.
Der Aufstieg über die drei zugänglichen Plattformen bietet atemberaubende Ausblicke. Auf der ersten Etage vermittelt ein transparenter Glasboden in siebenundfünfzig Metern Höhe den Nervenkitzel, über dem Abgrund zu schweben. Die zweite Etage eröffnet weite Panoramen auf die Seine, den Louvre und Sacré-Cœur. An der Spitze auf zweihundertsechsundsiebzig Metern Höhe befindet sich das rekonstruierte Arbeitszimmer von Gustave Eiffel mit Wachsfiguren, die an den historischen Besuch von Thomas Edison erinnern.
Dennoch stieß das Projekt anfangs auf erbitterten Widerstand führender Intellektueller. 1887 veröffentlichten Schriftsteller wie Guy de Maupassant, Alexandre Dumas der Jüngere und der Architekt Charles Garnier einen flammenden Protestbrief gegen den monströsen Fabrikschornstein. Nach Ablauf der zwanzigjährigen Konzession sollte der Turm abgerissen werden. Eiffel rettete sein Lebenswerk, indem er dessen militärischen und wissenschaftlichen Nutzen bewies: Er richtete meteorologische Stationen, aerodynamische Windkanäle und kriegswichtige militärische Telegrafie-Antennen ein.
Um das Bauwerk vor Rost und Witterung zu schützen, wird der Eiffelturm alle sieben Jahre komplett von Hand mit sechzig Tonnen Spezialfarbe neu gestrichen. Die Farbe wird von unten nach oben in drei leicht abgestuften Nuancen aufgetragen, um vor dem Pariser Himmel eine optisch makellose Einheitlichkeit zu gewährleisten.
Heute verzaubert der Eiffelturm allabendlich mit zwanzigtausend funkelnden Lichtern und einem rotierenden Scheinwerferstrahl über sieben Millionen Besucher jährlich als zeitloses Denkmal des menschlichen Mutes, der Eleganz und weltweiter Romantik.
Um Ihren Besuch optimal zu gestalten und die architektonische Faszination dieses Meisterwerks in aller Ruhe auf sich wirken zu lassen, empfiehlt sich ein Besuch in den frühen Morgenstunden oder am späten Nachmittag. Zu diesen Tageszeiten modelliert das weiche Sonnenlicht die feinen Steinmetzarbeiten besonders eindrucksvoll, während die Besucherströme merklich ruhiger fließen. Ein gemütlicher Spaziergang durch die historischen Gassen des umliegenden Viertels rundet diesen unvergesslichen Kulturausflug harmonisch ab.
Um Ihr Erlebnis abzurunden und Warteschlangen zu vermeiden, verpassen Sie nicht die empfohlenen Tickets, Führungen und Unterkünfte, die wir direkt unten in diesem Kulturführer für Sie ausgewählt haben.
Wer über das Pariser Marsfeld spaziert und den Blick an den kühnen Eisenstreben des Eiffelturms emporklettern lässt, begreift rasch, wie aus einem einst temporären Ausstellungsstück das weltweite Wahrzeichen französischer Kultur und Baukunst wurde. Liebevoll Eiserne Dame genannt, sprengte dieses filigrane Monument aus Puddeleisen alle Konventionen des 19. Jahrhunderts und feierte den Triumph der industriellen Revolution, des mathematischen Geistes und bürgerlichen Fortschritts. Von seinen Aussichtsplattformen aus liegt Paris dem Besucher wie ein lebendiges historisches Meisterwerk zu Füßen.
Der Turm wurde als triumphaler Höhepunkt der Weltausstellung von 1889 zur Feier des hundertjährigen Jubiläums der Französischen Revolution errichtet, um der Welt die technologische Führungskraft des Landes vor Augen zu führen. Obwohl er den Namen von Gustave Eiffel trägt, stammte der kühne Grundentwurf von den Chefingenieuren Maurice Koechlin und Émile Nouguier, meisterhaft verfeinert mit den monumentalen Zierbögen durch den Architekten Stephen Sauvestre. Die Bauarbeiten begannen im Januar 1887 und wurden in der Rekordzeit von nur zwei Jahren, zwei Monaten und fünf Tagen ohne tödliche Arbeitsunfälle vollendet.
Das wahre ingenieurtechnische Wunder des Eiffelturms liegt in seiner extremen Leichtigkeit und Winddurchlässigkeit. Gefertigt aus über achtzehntausend Einzelteilen und zweieinhalb Millionen glühend geschlagenen Nieten, wiegt das gesamte Metallgerüst rund zehntausend Tonnen und übt auf das Fundament nicht mehr Druck aus als ein auf einem Stuhl sitzender Mensch. Mit seiner ursprünglichen Höhe von dreihundert Metern übertraf er das Washington Monument und blieb über vierzig Jahre lang das höchste vom Menschen errichtete Bauwerk der Erde bis zur Eröffnung des Chrysler Buildings in New York.
Der Aufstieg über die drei zugänglichen Plattformen bietet atemberaubende Ausblicke. Auf der ersten Etage vermittelt ein transparenter Glasboden in siebenundfünfzig Metern Höhe den Nervenkitzel, über dem Abgrund zu schweben. Die zweite Etage eröffnet weite Panoramen auf die Seine, den Louvre und Sacré-Cœur. An der Spitze auf zweihundertsechsundsiebzig Metern Höhe befindet sich das rekonstruierte Arbeitszimmer von Gustave Eiffel mit Wachsfiguren, die an den historischen Besuch von Thomas Edison erinnern.
Dennoch stieß das Projekt anfangs auf erbitterten Widerstand führender Intellektueller. 1887 veröffentlichten Schriftsteller wie Guy de Maupassant, Alexandre Dumas der Jüngere und der Architekt Charles Garnier einen flammenden Protestbrief gegen den monströsen Fabrikschornstein. Nach Ablauf der zwanzigjährigen Konzession sollte der Turm abgerissen werden. Eiffel rettete sein Lebenswerk, indem er dessen militärischen und wissenschaftlichen Nutzen bewies: Er richtete meteorologische Stationen, aerodynamische Windkanäle und kriegswichtige militärische Telegrafie-Antennen ein.
Um das Bauwerk vor Rost und Witterung zu schützen, wird der Eiffelturm alle sieben Jahre komplett von Hand mit sechzig Tonnen Spezialfarbe neu gestrichen. Die Farbe wird von unten nach oben in drei leicht abgestuften Nuancen aufgetragen, um vor dem Pariser Himmel eine optisch makellose Einheitlichkeit zu gewährleisten.
Heute verzaubert der Eiffelturm allabendlich mit zwanzigtausend funkelnden Lichtern und einem rotierenden Scheinwerferstrahl über sieben Millionen Besucher jährlich als zeitloses Denkmal des menschlichen Mutes, der Eleganz und weltweiter Romantik.
Um Ihren Besuch optimal zu gestalten und die architektonische Faszination dieses Meisterwerks in aller Ruhe auf sich wirken zu lassen, empfiehlt sich ein Besuch in den frühen Morgenstunden oder am späten Nachmittag. Zu diesen Tageszeiten modelliert das weiche Sonnenlicht die feinen Steinmetzarbeiten besonders eindrucksvoll, während die Besucherströme merklich ruhiger fließen. Ein gemütlicher Spaziergang durch die historischen Gassen des umliegenden Viertels rundet diesen unvergesslichen Kulturausflug harmonisch ab.
Um Ihr Erlebnis abzurunden und Warteschlangen zu vermeiden, verpassen Sie nicht die empfohlenen Tickets, Führungen und Unterkünfte, die wir direkt unten in diesem Kulturführer für Sie ausgewählt haben.
La mejor hora para visitar es temprano por la mañana (alrededor de las 9:00 h) o a última hora de la tarde, justo antes del atardecer. De este modo, evitará las mayores aglomeraciones y podrá disfrutar tanto de la vista diurna como del deslumbrante encendido de luces nocturno.
Sí, es sumamente recomendable reservar las entradas con semanas o incluso meses de antelación a través del sitio web oficial. Las colas en taquilla pueden superar las dos horas y las entradas para el ascensor a la cumbre suelen agotarse rápidamente.
Puede llegar en metro tomando la línea 6 (estación Bir-Hakeim) o la línea 9 (estación Trocadéro, ideal para vistas fotográficas). También mediante la línea C del tren RER (estación Champ de Mars - Tour Eiffel) o las líneas de autobús 82 y 72.
Se recomienda reservar entre 2 y 3 horas para una visita completa que incluya el acceso a la cumbre. Si solo visita hasta el segundo piso o decide subir a pie por las escaleras, la duración habitual oscila entre 1,5 y 2 horas.
El primer y segundo piso son completamente accesibles mediante ascensor adaptado para personas en silla de ruedas. Sin embargo, la cima (tercer nivel) no es accesible por motivos de seguridad en caso de una evacuación de emergencia.
No existe un código de vestimenta formal, pero se recomienda calzado cómodo para caminar. Tenga en cuenta que en la cima suele hacer bastante viento y la temperatura es inferior, por lo que es aconsejable llevar abrigo incluso en verano.
Sí, se permite tomar fotografías y vídeos para uso personal sin restricciones. Sin embargo, las imágenes nocturnas de la torre iluminada tienen derechos de autor vigentes si se destinan a un uso comercial publicitario sin autorización previo pago.
A muy corta distancia a pie encontrará el Campo de Marte, los Jardines del Trocadero, el Museo del Quai Branly - Jacques Chirac, el Palacio de Tokio y el Complejo Nacional de los Inválidos, donde se halla la tumba de Napoleón.